Теплоизоляция и шумоизоляция Hyundai H1 (Hyundai H200). Сделайте своим корейцам надежную изоляцию!

Теплоизоляция Hyundai H1 (Hyundai H200)

Утепление Hyundai H1 (другие названия этого аппарата H200, Satellite, Starex и Grand Starex) – вид дооборудования, которым в Черновцах лучше компании «Avtostudio» не занимается, пожалуй, никто. Данная операция выполняется нами на промышленном уровне, а комплектующие поставляются напрямую из Южной Кореи.

Как известно, упомянутое транспортное средство имеет 2 серийных поколения (1997-2007 и 2008 – наше время), а также 4 типа кузова: микроавтобус, минивэн, пикап, фургон. Автолюбители небезосновательно называют его «неубиваемым». Хотя в ходе переоборудования к каждой модификации требуется свой подход, эксклюзивная оснастка, особая фактура облицовочного и изоляционного материалов.

Утепление Hyundai H1 наш персонал производит в полном соответствии с технологическими требованиями и стандартами. Под ним в первую очередь подразумевается защита двигателя (капота, радиатора, аккумулятора) от холода в зимних условиях. Особенно это касается дизелей. Здесь имеются свои секреты, неведомые автолюбителям; ими владеют лишь наши мастера. Так, существуют специальные автоодеяла, которые используются согласно определенной методике, а также фольгированный самоклеящийся автопенофол и иные штатные утеплители.

Учитывая особенности нашего климатического пояса, термоизоляция салона также необходима. Без нее условия поездки оказываются менее комфортными, что отражается на состоянии здоровья, самочувствии шофера и пассажиров.

Шумоизоляция Hyundai H1 (Hyundai H200)

Еще одним определяющим функциональным фактором служит шумоизоляция автомобиля. Шумоизоляция Hyundai H1, который рыночные эксперты относят к бюджетным бусикам, нередко нуждается в усовершенствовании. И обыкновенной звукозащитой обойтись не получится: здесь необходимо проведение комплекса соответствующих мероприятий. Премиальная обесшумка Hyundai H1 от «Avtostudio» предполагает:

• Сверхточное создание фасонных заготовок.
• Присутствие заказчика при проведении работ по его желанию.
• Работу персонала в резиновых перчатках, что обеспечивает чистоту процесса.
• Оперативность операций со строгим соблюдением последовательности цикла.

Капот, крышу и крышку багажника мы укрываем двумя видами шумоизолируюших материалов, пол в багажнике и внутри салона, крылья и арки – тремя; дверные створки – пятью. Сотрудники тюнинг-центра для работы привлекают:

• сплен,
• комфорт-старт,
• комфортмат-дак,
• комфортмат-лок,
• комфортмат-фелтон,
• антискрип-ультра-софт,
• комфортмат-ультра-локер,
• звукоизоляционную мембрану «Блокатор»,
• шумопоглотитель из плотного войлока «Фелтон».

Это минимизирует стук работающей подвески в несущем кузове и всевозможные посторонние звуки.

Кое-кто считает данные меры неэффективными, что не соответствует действительности: уплотнение салона позволяет изолировать его по энергосбережению на 80% и по шуму – до 70%, плюс уменьшает расход горючего до 5%.

Шумоизоляция и теплоизоляция – невидимая часть тюнинга, поэтому некоторые собственники автотранспорта им пренебрегают, чего делать мы не советуем.